Подвижность машины — способность передвигаться как по строительному участку, так и вне него. Подвижность определяется скоростью движения, рабочей и транспортной проходимостью, устойчивостью при движении и работе, габаритом машины и другими параметрами.

Проходимость машины — способность преодолевать различные неровности местности, соизмеримые с размерами ходовой части, проходить по влажным и рыхлым грунтам, преодолевать неглубокие водные преграды.

Подробнее...

В зависимости от того периода времени, для которого определяется производительность, ее подразделяют на эксплуатационную часовую, среднечасовую и годовую.

Эксплуатационную часовую производительность рассчитывают на 1 ч полезного рабочего времени машины. При этом не учитывают внутрисменные и организационные перерывы, а также вызванные метеорологическими условиями. Она является фактически производственной нормой выработки. Последнюю принимают в расчет для определения заданий рабочим при сдельной оплате труда. Эти нормы включают в состав единых норм и расценок на строительные и монтажные работы. Нормы выработки машин устанавливают методами технического нормирования.

Подробнее...

Максимально возможную для данной машины и в данных условиях производительность, которой можно достичь за 1 ч чистой работы при современной организации процесса передовыми методами управления машиной на основе научной организации труда, называют Технической производительностью Машины Пт.

По известным величинам Пк, которые приводятся в паспортах машин, и корректирующему коэффициенту Кт, учитывающему конкретные условия работы, можно определить техническую производительность:

Подробнее...

При расчетах принимают условия работы, более характерные для данной машины, т. е. условия, на которые она рассчитана. Например, для экскаваторов — это средний угол поворота, средняя высота нагрузки, нормальная высота или глубина забоя, а также условие, что за каждый цикл разрабатывается объем плотного грунта, равный геометрической емкости ковша q.

Подробнее...